珠海侦探取证调查：在党中央的总体部署下，1980年8月26日，设立深圳、珠海、汕头、厦门四个经济特区； 1988年，海南设立经济特区。 经济特区成立以来珠海私家调查公司 春天的故事，不朽的传奇——评特区精神，创造了永载史册的中国速度、中国奇迹。

这是2020年9月17日拍摄的深圳市南山区后海地区（无人机全景图）。新华社记者陈业华摄

2020年10月14日，在庆祝深圳经济特区成立40周年大会上，习近平总书记强调：“要弘扬以爱国主义为核心的民族精神和社会主义精神。顺应以改革创新为核心的时代潮流，继续弘扬敢为人先、敢为人先的特区精神，敢于尝试、敢为人先、奋发有为的特区精神，激励广大干部群众当“先锋牛”新时代。”

这是深圳深南大道上的“拓荒牛”雕像（2020年10月12日拍摄）。新华社记者 梁旭 摄

敢于冒险、敢于尝试——“杀出一条血路”

1978年12月，党的十一届三中全会作出了把党和国家的工作中心转向经济建设、实行改革开放的历史性决策。

1979年4月，广东省委负责人向中央领导同志提出建立出口加工区、推进改革开放的建议。 邓小平同志明确指出，不如叫特区好。 中央可以给出一些政策，你可以自己去执行，去争取自己的出路。

同年7月，党中央、国务院批准在广东、福建两省实施“特殊政策、灵活举措、先行一步”，并尝试设立出口特区。 1980年8月，党和国家批准在深圳、珠海、汕头、厦门设立经济特区。 1988年4月，批准设立海南经济特区，明确要求把经济特区作为国家改革开放和社会主义现代化建设的重要窗口和示范。 主导作用。

早年参加革命工作的袁庚，1978年担任招商局常务副董事长。在他的领导下，中国第一个对外开放的工业园区——蛇口工业区在宝安南头半岛诞生， 1979年在香港附近，引爆改革开放的“山炮”。

“刚到蛇口的时候，我真的很穷很穷，晚上睡觉的时候必须挂蚊帐珠海私家调查公司，不是为了防蚊子，而是为了防蛇、防老鼠。” 清华大学毕业后来到蛇口工作的古力吉回忆道。

届时，蛇口工业区首个项目——蛇口港开工建设。 刚开始，每个工人每天8小时只能运输20至30车泥浆，工程进度缓慢。 袁庚开创性地打破了这个大锅，实行了配额和超产奖励制度：完成每日55辆配额每辆车奖励2分钱，超限每辆车扣4分。

职工的积极性大大提高。 平均每人每个工作日运输泥浆80至90车，有的甚至达到131车。 工人的奖金加工资每月最多能拿到110多元，有的人月收入远远超过蛇口。 工业区中层干部。 施工现场正在紧锣密鼓地进行，进度正在迅速推进。

从蛇口工业区的改革探索开始，深圳经济特区诞生了。 40年来，深圳从一个落后的边陲小城发展成为具有全球影响力的国际化大都市。 全区GDP从1980年的2.7亿元增长到2020年的2.77万亿元，仅次于北上广深。 上海与香港不相上下，此前差距巨大。 与当年的“逃港”相反，现在越来越多的香港人选择在深圳创业、定居。

敢为人先——“第一个吃螃蟹”

率先打破平均主义“大锅饭”工资制度、敲响中国土地拍卖第一锤、成立第一个外汇调节中心……敢于“第一个吃螃蟹”是鲜明特色的经济特区。

1987年，颁布《深圳市人民政府鼓励科技人员创办私营科技企业暂行条例》。 这份著名的“18号文件”成为激活中国科技创新活力的“导火索”。

“华为的发展得益于国家政治环境和深圳小经济环境的变化，没有改革开放就没有我们的发展。” 华为创始人任正非表示。

1988年，深圳市政府成立资本市场领导小组。 当时，中国第一批赴日本学习证券专业的留学生于国刚担任专家组组长。 他带领专家组成员花费半年多的时间，翻译了超过200万字的外文资料。 通过移植和借鉴，他创作了新中国第一本证券交易所“蓝皮书”——《深圳证券交易所筹备材料汇编》。

1990年12月1日，深圳证券交易所率先开始集中交易，中国资本市场进入快速发展的“春天”，为经济腾飞插上“翅膀”。

这是2020年8月24日拍摄的深圳证券交易所。新华社记者 毛思谦 摄

改革国有资产管理体制，创造地方国有企业发展的突出业绩； 逐步建立特区金融体系，成立全国第一家中外合资银行； 深化财税、价格流通体制改革……厦门经济特区成立以来，厦门市场经济体制机制改革持续推进珠海调查取证公司，不断激发企业创新活力。

作为汕头经济特区1987年推出的“24小时答复”的升级版，汕头市政务服务中心24小时自助服务区如今为企业办税提供了极其便捷的服务。 1987年，在汕头投资办厂的港商陈锡谦因政务拖延等问题向特区管委会提出意见和建议。 从此，“24小时回复”成为汕头的金字招牌。

近日，海南自由贸易港法表决通过，重点园区管理机构实施57项省级管理权限调整。 向着世界最高水平开放水平的宏伟目标，海南自由贸易港建设正如火如荼地进行。

“经济特区先行基因始终贯穿，激发创新第一动力。” 中国（深圳）综合开发研究院常务副院长郭万达表示。

努力：《春天的故事》续篇

40多年来，一代代特区奋斗者敢于冒险、敢于尝试、敢为人先、艰苦奋斗。 他们以特区精神为动力，砥砺前行，迎难而上。

国贸大厦、地王大厦、京基100、平安国际金融中心……全国劳动模范、中国建筑科技集团有限公司华南大区总工程师陆建新1982年来到深圳并参与了这些标志性摩天大楼的建设。 他见证了三天盖一层的“深圳速度”，并带领团队将中国超高层钢结构施工技术提升至世界一流水平，被誉为“中国建筑之王”。

珠海横琴一角（2020年9月13日拍摄，无人机拍摄）。新华社记者陈业华摄

如今，朝着“对标民生幸福”的城市建设目标，深圳的“创业牛”们正在努力打造“深圳温度”。 “企业推动转型升级，推进一大批民生工程，如学校、医院、保障性住房等装配式建筑，以及城市绿道、旧城改造等项目。” 陆建新说道。

特区建设者们艰苦奋斗的精神没有变，追求创新发展的目标没有变。

“几十年来，我们只冲锋一堵城墙。” 任正非这样总结华为的发展壮大。 今年上半年，华为实现销售收入3204亿元，净利润率为9.8%。

弹指一挥间，沧桑化为桑田。

这是厦门演武大桥与鼓浪屿沿线（拼接照片，2017年8月24日拍摄）。新华社记者姜克洪摄

在“特区中的特区”——前海深港现代服务业合作区，一组由333个垃圾集装箱组成的临时建筑群十分引人注目。 这里是前海管理局的办公室。 为了方便企业就近办事，前海管理局决定整体搬迁至前海工地，采用集装箱建设办公用房。

正是因为对理想的不懈追求和艰苦奋斗、锐意进取的精神，前海深港现代服务业合作区自2010年成立以来，累计推出制度创新645项，其中65项已被复制并在全国推广。

始终保持“突破”的精神、“创造”的动力、“做”的作风，努力续写更多“春天的故事”——特区精神，激励一代代改革者前行勇敢地前进。

2020年9月6日拍摄的汕头市夜景（无人机照片）。新华社记者陈业华摄

珠海侦探取证调查建设中的海口江东新区CBD（2021年3月5日拍摄，无人机拍摄）新华社记者郭成摄